Зимняя резина
 

Близится зима, близится переобувка.

Вот стало интересно, кто что предпочитает, шипы-липучки? :) Какие конкретные марки резины? Какие размерности относительно летних резинок?

з.ы. Если пишете и у вас не написано в профайле где живете, отмечайте, все таки условия Кандалакши и вечной грязи зимой в Москве - несколько отличаются друг от друга. :)

У нас ямы... а зимой - обледенелые ямы. Ты где-нибудь видел рекламу зимней резины, дарующей "непревзойденую управляемость машины на обледенелых ямах"?:p

В моем понятие - если зимние шины, то должны быть только шипованные. И не надо говорить, что дороги у нас хорошо чистят и посыпают постоянно - попробуйте часов в 7 утра выехать из дома, дороги не чищены, про то, чтобы их посыпать чем то, я вообще молчу

Я о такой подумываю :)

За свою проффесиональную деятельность "потёр" немало резины. Мой вывод такой:
Если зима снежная и в городе нет голого асфальта, то можно ставить и шипованную, и нешипованную резину. Если же зимой на дорогах часто бывает (большую часть зимы) голый асфальт, то лучше ставить нешипованную резину. Предпочитаю "фирменную", т.е. резина известных мировых производителей. Фирменная (новая - не наварка) довольно сильно отличается от китайской или финской/шведской наварки. На своём опыте убедился, что тестам журнала "Авторевю" можно смело доверять.
Размеры такие же, как и у летней резины, если летняя нормальная - не низкопрофильная.;)
Хорошее впечатления оставила Гиславед Норд фрост-3 и более новые модели, Нокия Хаккапелита-3 и новее, Пирелли Винтер...(точно не помню, но та самая, которая несколько лет назад выиграла тест).

У меня нокия Хака 4... Шипованная... Штатных размеров для моего авто - 195/55 R15. Дали в подарок к машине. Не жалуюсь) Хотя, шипы из нее, наверное, повыдирал бы нафих...

Обычно на нашу ставим Pirelli Scorpion Ice & Snow- соотношение цена/качество-превосходное

У меня уже не первый год стоит континентал, винтер-контакт. Когда в начале прошлого зимнего сезона надо было пройти тех.осмотр, увидел, что изрядного кол-ва шипов не хватает, то выдрал оставшиеся. Прошёл тех.осмотр и отъездил всю зиму. Надеюсь, что и эту зиму отъезжу.:)

зимой, уже много лет и на разных машинах, использую шипы на goodyear UltraGrip...>>>, качеством сцепления с дорогой и другими показателями доволен, модельный ряд зимних резин goodyear всё время обновляется... наверное, стал поклонникам этой марки + бегают по несколько сезонов
наварку, б/у и т.д. и т.п. не признаю, жизнь и машина - дороже

Виталич, +1. В прошлом году как-то затянул (Москва) со сменой, а потом смотрю - зима бесснежная. Так и отъездил. Посмотрим, что будет в этом году...

@LF, у моей мамы то же хака 4, нарадоваться не может, за 2 года, вылетело 4 шипа всего, по виду, почти как новая

Я то отъездил зиму на хорошей зимней резине, но только без шипов
Так как работаю водителем, то езжу очень много попеременно на двух машинах (рабочих) за сезон истирается 2-4 комплекта зимней резины. При езде по городу, часто по голому асфальту, никакие шипы долго не держатся. Поэтому для себя я сделал однозначный вывод: при покупке следующего комплекта резины на свою машину, буду брать нешипованную. Хорошая нешипованная резина по сцепным свойствам проигрывает шипованной только на льду. Сцепные свойства на снегу не хуже, а сцепные свойства и комфорт на асфальте (в зимний период) лучше у нешиповки.

А я вторую зиму буду юзать Nokian HKPL 5. До этого катался на GoodYear UltraGrip 500.

Виталич, ну у вас чистят видно хорошо, а у нас - за 2 года каждый день ездить на работу, а по выходным за город 4 шипа вылетело, сам счетал

DYm00n, чистят хорошо, если снег выпадает. Но последние 2-3 года зимой вообще было оч. мало снега. В основном езда по асфальту. Часто бывают дожди. Подмораживает, конечно же, но тогда прихожится ездить очень осторожно - даже, если резина шипованная.