|
|
Регистрация | Правила форума | FAQ форума | Справка | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Бортовой журнал автомобилиста Истории ваших авто. Все, о чем вы хотите рассказать и поделиться с друзьями в Клубе. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.06.2013, 00:17 | #1 |
Старожил
|
Датчик температуры в "пятнашке"
Всем доброго времени суток. Начну пожалуй с некоторой информации о себе Скажу сразу - я водитель-новичек. Стаж всего лишь 10 месяцев. У меня "пятнашка" (ваз 2115), в автомобилях разбираюсь не очень хорошо
Хочу рассказать историю о датчике температуры. Возможно, кому нибудь эта информация поможет... Однажды, в один прекрасный день, у меня порвался ремень ГРМ. Слава богу на 15шке клапана не гнет, заменил быстро и без проблем. После замены ремня, заметил, что датчик температуры "плавает". Показывает то 100 градусов, то 50, ну и так далее, скачет в общем туда-сюда. Ездить так долго я не хотел, не комфортно как то. Решил, что займусь датчиком в момент замены масла в двигателе, как раз нужно было это делать, хотел убить двух зайцев сразу. Перед этим, я конечно же пытался привести его (датчик) в адекватное состояние - шевелил его, выключал-включал. Кстати, вентилятор включался, проблем с ним не было. В итоге все безрезультатно. Как "плавал" так и продолжал... Думал менять придется. Сколько мне про него рассказывали, тонну всего я выслушал - может проводка, может датчик в двигателе, может в панели самой, некоторые меняли всё, что только можно и он так же не работал... Сейчас он у меня в порядке. Я с ним ничего не делал. Я не знаю каким образом и как это связано (может кто нибудь расскажет), но после замены масла в двигателе, датчик температуры заработал как новенький. Так что имейте в виду, если не работает после всех "танцев с бубном", попробуйте заменить масло в двигателе |
04.06.2013, 01:24 | #2 |
Эксперт
клуба THG | Железо |
Точно его? Помнится на 21014 с движком 21011 стояло два датчика: на включение вентилятора и, собственно датчик температуры, который расположен достаточно неудачно. Периодически, при ковырянии в движке, слетала клемма, причем не до конца, болтаясь в резиновом колпачке, время от времени контачила с датчиком, отсюда и показания - то 0, то 90.
__________________
В действительности все не так, как на самом деле Intel TIM: свойства и требования |Technical Resources: Intel® Core™ Processors |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Справочник словарей | ||
Словари русского языка - www.gramota.ru | Яndex - Словари | Википедия - ru.wikipedia.org |
|
|
|