THG.RU | \"Поиск\" Поиск \"Поиск\" | Новости | Видеокарты | Процессоры | Материнские платы | Мониторы | Аудио/видео | HDD и CD/DVD | Собери сам | Игры | Софт | Домашний ПК


Клуб экспертов THG.ru   

Вернуться   Клуб экспертов THG.ru > Для автомобилиста > Автоэлектроника, автохимия, автокосметика. Общие вопросы эксплуатации авто. > Автоэлектроника

Регистрация Правила форума FAQ форума Справка Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Автоэлектроника Навигаторы, регистраторы, диагностическое оборудование, мультимедиа, бортовые компьютеры ...

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2018, 16:28   #1
Меню пользователя ML500
Ветеран клуба THG
 
Аватар для ML500
  
W210 Датчик температуры испарителя кондиционера

Небольшая предыстория. Уехал в отпуск к тёще в степи Казахстана, в район Семипалатинского полигона... отказал кондиционер, 1-2 минуты работает и выключается, посмотрел по диагностике климат-контроля, врет нещадно датчик температуры испарителя кондиционера, при работающем и не работающем кондиционере он показывал +62 градуса, а в норме при работе кондиционера от +1 до +10, а при выключенном показывает температуру окружающей среды, в данный момент должен был показывать +42 тепла... Очень тепло за бортом, очень хотелось работающий кондиционер, т.к. помимо тепла за окном от встречных и попутных машин столбы пыли, т.к. дороги в основном грунтовые, окна особо не откроешь...
Датчик (Номер датчика моего А2108300572, был заменен производителем на A2108300772) в наличии найти не удалось. На заказ - от 40 дней через 40 дней уже вернусь в Москву Искал подходящий по параметрам термистор и тоже в наличии не было. Случайно наткнулся на параметры датчика температуры охлаждающей жидкости от Приоры и О ЧУДО! Практически полностью совпадает кривая температура\сопротивление.
5.2-5.8 кОм - 10 градусов Цельсия
3.2-3.6 кОм - 20 градусов Цельсия
2.0-2.3 кОм - 30 градусов Цельсия
1.1-1.25кОм- 45 градусов Цельсия
Но он в бронзовом корпусе, залитом эпоксидной смолой пришлось нежно пилить и выковыривать, чтобы не сломать термистор, всего полдня работы. Достал свой датчик из под руля, откусил кусачками старый термистор, припаял "выдранный" из датчика Приоры (полярность значения не имеет), собрал все в обратном порядке... На удивление все прекрасно заработало. Наслаждаюсь чистым и прохладным воздухом.
Всем удачи и ни гвоздя ни жезла!!!
__________________
Core i7 990X 3,47/4,70, Gigabyte GA-X58A-UD3R, 6x4 GB DDR3-1333/1680, 1Gb <PCI-E> GDDR-5 Sapphire <ATI RADEON HD5850>, 2x Adaptec ASR-6805 & 512MB, PCI-E x8 + BBU, 6x300 SAS600 RAID0, DVD-RW, FDD+CR, PS 1250 W, 26" NEC EA261WM-BK (LCD, Wide, 1920x1200, +DVI-I, USB Hub), Win 10 x64
ML500 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Справочник словарей
Словари русского языка - www.gramota.ru Яndex - Словари Википедия - ru.wikipedia.org

Часовой пояс GMT +4, время: 20:21.


Powered by: vBulletin, ©2000 - 2007, Jelsoft Enterprises Limited.
Перевод: zCarot
Распространение информации возможно только с письменного разрешения администрации издания.

THG.ru ("Русский Tom's Hardware Guide") входит в международную сеть TG Publishing

РЕКЛАМА

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru