Комплексная программа испытаний технологии обслуживания двигателя

[mvg]

Испытания организованы по инициативе участников MQX Maxima Club. Целью программы является оптимизация технологии обслуживания авто с использованием современных средств автохимии. Оптимизация эксплуатационных расходов со снижением вероятности отказа агрегатов и увеличение их ресурса. Программа рассчитана на проведение комплексных мероприятий и испытаний в течение года эксплуатации или 15-20 тыс. км пробега. Сократить расходы, снизить, по возможности, стоимость владения одна из основных задач акции.

http://maxima-qx.ru/forum/viewforum.php?f=110

Участники проекта:

MQX Maxima Club
http://www.Maxima-QX.ru



-------------------------------------------------------------------------------



Xenum (ООО «ПРОМТЕХКОЛОР»)
http://www.xenum.ru



-------------------------------------------------------------------------------



ГринТек
http://www.GreenTeck.ru



-------------------------------------------------------------------------------



Тест-пилот

nepomnu

-------------------------------------------------------------------------------



Автотехцентр «Евроимпериал»

http://www.euro-imperial.ru
-------------------------------------------------------------------------------



ТЦ «Л-Авто»

http://www.l-auto.ru/
-------------------------------------------------------------------------------



МИЦ ГСМ

http://www.oiltest.ru
-------------------------------------------------------------------------------


JPNCARS

http://www.jpncars.ru

Примечание. От каждого из участников требуется информация по их представлению для открытой публикации.



Требования к а/м:

• 1. Марка и модель а/м относится к большинству а/м участников клуба
  2. Техническое состояние а/м не должно подразумевать вмешательство в узлы и агрегаты в течение теста (10/15 тыс.км) – полная диагностика до начала мероприятия (см. регламент контроля)
  3. Активная эксплуатация а/м – месячный пробег не менее 2 000 км.
  4. Предыдущее обслуживание проходило на базе клубного ТЦ

Требования к владельцу а/м:

• 1. Наличие а/м в собственности
  2. Владение а/м не менее 1 года
  3. Отсутствие желания продавать а/м в течение года с даты начала теста
  4. Активный участник клубной жизни (участие в обсуждения различных тем на форуме клуба, наличие положительной репутации)
  5. Способность чувствовать изменения в работе а/м
  6. Регулярная отчетность желательно ежедневная, но не реже 1 раза в неделю на страницах форума
  7. Посещение ТЦ для промежуточной диагностики каждые 1000-1500 км.
  8. Посещение дополнительных мероприятий по сценарию теста (шумовая диагностика, замер мощности и т.п.)
  9. Предоставление необходимой информации компании XENUM (список необходимой информации)
  10. Соблюдение технического регламента теста и всех рекомендаций по эксплуатации а/м со стороны представителей XENUM.
  11. Участник должен иметь клубную карту “MQX Maxima Club”

Требования к Техническому Центру

• 1. Наличие необходимого диагностического и слесарного оборудовании для обслуживания а/м данной марки
  2. Опыт обслуживания а/м данной марки не менее 3 лет
  3. Статус клубного ТЦ
  4. Участник должен иметь клубную карту “MQX Maxima Club”

Сценарий: в процессе теста будут проведены процедуры по обслуживанию следующих систем (на основе «комплексного подхода») – продукты XENUM предоставляются на безвозмездной основе ООО «ПРОМТЕХКОЛОР»
Определение точки «0»: на а/м производится смена масла – используется сорт и марка масла находящаяся в использовании до начала проекта. Все характеристики фиксируются с этого момента.
Заливные и сливные отв. опечатываются. В течении 1500-2000 км. определяется реальное уменьшение в объеме масляного картера двигателя.


Виды работ по обслуживанию а/м с использование продуктов XENUM:

• 1. Топливная система и система впускного тракта (воздух):
  а) Complex Fuel condizioner 0,3л Очиститель инжектора 3024300 Xenum
  б) INTAKE Prо Cleaner Очиститель впускной системы двигат 0,5л аэроз 4151500 Xenum
  в) X-Flush 0,3л Очиститель топливной системы бензин,двигат 3154300 Xenum
  г) Petrol Multi Conditioner 0,25л Многофунк-я присадка в бензин(конц)3178250 Xenum
  2. Масляная система ДВС:
  а) M-flush 0,3л Присадка 10-ти минутная промывка масляной системы 3161300 Xenum
  б) Runner 10W40 5л Полу-синт,моторн,масло д/дв с большим пробегом 1266005 Xenum
  в) WRX 7,5W40 1л 100%Син,мотор масло,эстер(белое)с микрокерам 1020001/1129001 Xenum
  3. Система охлаждения ДВС
  а) Restop Radiator anti-leak additive 0,3л Присадка герметик радиатора 3079300 Xenum
  б) R-flush 0,3л Присадка промывка системы охлождения 3147300 Xenum

!!! Сценарий является первоначальным и подлежит корректировке по результатам полученных параметров диагностики на различных этапах.





Определение наблюдаемых параметров:

• А) Субъективные наблюдения:
  1. «Мягкость» работы двигателя
  2. Звук работы мотора
  3. Изменение динамических характеристик
  4. Изменения в расходе топлива
  Б) Объективные характеристики
  1. Мощностные характеристики – стенд (ТЦ «Евроимпериал»)
  2. Изменение в звуке работы ДВС – замер шумового фона (ТЦ «Л-Авто»)
  3. Общее техническое состояние (ТЦ «Грин-Тек»)
  4. Изменение физико-химических характеристик (МИЦ ГСМ)
  5. Осмотр резинотехнических изделий, контроль течей эксплуатационных жидкостей. (ТЦ «Грин-Тек»)

Планируемые методы диагностики и измерений:

Видеоэндоскоп

Методы контроля:

• 1. Использование видеоэндоскопа для определения внутреннего состояния ДВС Вакуумно- компрессионный метод диагностики
  2. Компьютерная диагностика ДВС (время открытия форсунок (впрыска), обороты ХХ, открытие регулятора ХХ, отношение топливно-воздушной смеси)
  3. Мощностной стенд (до начала тестов и в процессе теса – каждые 5000 км минимизация погрешностей и влияние вторичных факторов)
  4. Проверка давления в масляной магистрале в режиме ХХ

Участники проекта:

• MQX Maxima Club :
  Администратор клуба: -=p@m=-
  Куратор от клуба: mvg
  Тест-пилот: nepomnu
  
  СТО ГринТек: Юрич
  Московский представитель Xenum: Маркосов Дмитрий Владимирович
  Автотехцентр «Евроимпериал»
  ТЦ «Л-Авто»
  МИЦ ГСМ