|
|
Регистрация | Правила форума | FAQ форума | Справка | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Масла, автохимия, автокосметика Общая теория, рекомендации по замене, специфика применения, технология обслуживания |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.12.2010, 12:14 | #46 | |||
THG Russia Forum Team
|
||||
22.04.2011, 07:37 | #47 | |||
THG Russia Forum Team
|
Фотографии двигателей после использования различных масел
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
26.07.2011, 15:11 | #48 | |||
THG Russia Forum Team
|
Взял Nissan Maxima QX AT 2.0 2002 7.07.2011
Расход топлива по городу 16-17 литров. Был сильно расстроен. С чем боролись, на то и напоролись. За три дня сожрал литр доставшегося с машиной "масла". Менял позже. Поменял масло (WRX 7.5w40), антифриз (карбоксилатный), ATF (Nippon ATF Synthetic) и жидкость ГУР. Что имею на сегодня (по компу) после замены масла: Расход по городу 13,5 литра (лето) Трасса около 8-9 (средняя 120) Смешанный 11,5 За 500 км уровень масла немного сдвинулся с верхнего уровня. Масло потемнело. Грязи в движке изрядно. Осенью буду менять невзирая на пробег.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
26.07.2011, 16:51 | #49 |
Старожил
|
у вас хоть двухлитровый и более менее мощный мотор. А вот моя "единичка" кушает 15 литров пятого, и это самый слабенький мотор в гамме, 1,6 автомат, 122 силы, ну и литр масла на 4000 км.))) При этом авто очень свежее, брали у знакомых, дилерское обслуживание и честный пробег в 30к.
Добавлено через 2 минуты 33 секунды п.с. от дилерского обслуживание и навязывании ими "кастрола" отказались, залил свой любимый мотюль. жрёт так же литр на 4к, как и кастрол. п.п.с. был лучшего мнение о бэмэвэ. |
26.07.2011, 16:54 | #50 |
Болтяра
|
__________________
"If you want to grow you must train like a motherfucker and eat like a son of bitch." © Dorian Yates |
26.07.2011, 16:59 | #51 |
Старожил
|
|
26.07.2011, 17:09 | #52 |
Болтяра
|
VoffkaRnD, Это для увеличения моторесурса
__________________
"If you want to grow you must train like a motherfucker and eat like a son of bitch." © Dorian Yates |
26.07.2011, 17:21 | #53 | |||
THG Russia Forum Team
|
Меня точно так же убеждают на ниссановском форуме Мол глотка луженая, масло жрет тоннами. А как же ему не жрать, если кастрюлями да ... кольца уложили так, что они и носа не кажут. Особенно маслосъемное.
У меня свой взгляд на эти вещи. Может и не верный, но чрезмерный расход масла вроде как пройденный этап. Если расхода нет - еще хуже.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
26.07.2011, 17:27 | #54 |
Болтяра
|
mvg, БМВ новые все поголовно поглощают. А уж если большой литраж у двигателя, то чуть ли не после каждой заправки надо еще масла долить
__________________
"If you want to grow you must train like a motherfucker and eat like a son of bitch." © Dorian Yates |
26.07.2011, 17:44 | #55 | |||
THG Russia Forum Team
|
Спорить не буду, но второе авто - с 3-х литровым движком (FORD). Уговорил его снизить аппетит Причем авто с 1990 года
Добавлено через 9 минут 39 секунд Немного пропиарю. Часто ли вы видели БМВ в правом ряду, среди грузовиков и фур? - лично я ни разу. 50% - агрессивный или спортивный стиль вождения. Агрегаты работают в пограничном режиме... Так почему же в них льют масла среднего уровня? Почитайте, первое что попалось по теме. Причем действуют весьма осторожно. Начинают с простейших. http://www.e46club.ru/forumvb/viewto...p?f=36&t=50904 http://mr-sanek.livejournal.com/4675.html
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
07.09.2011, 18:31 | #56 | |||
Старожил
|
Лейте масло, рекомендованное производителем автомобиля, и все будет хорошо. Или альтернативу, имеющую соответствующие допуски. Мобил и Кастрол - хорошее и то и то. Экономить не стоит, не стоит также заливать из бочки - покупайте в серьезных магазинах. Присутствуйте при замене, чтобы мастера не обманули.
|
|||
08.09.2011, 01:08 | #57 |
за штурвалом шпрота.
|
Ребятки, кто-то что-то слышал о таком маслеце как eurol?
думаю ляпнуть себе какое-то: Eurol Super Lite 5W40 SM/CF Eurol Synergy 0W40 SL/CF Eurol Syntence 5W30 только вот терзают меня сомнения... моторчик 2.0турбо. что скажете? стоит рискнуть? и ещё вопросик, есть ли смысл в силиконовой тормозной жидкости? стоит она где-то в 4 раза дороже обычной... П.С. предыдущий оратор жжет.
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." Последний раз редактировалось [S.O.F.], 08.09.2011 в 09:57. |
08.09.2011, 09:58 | #58 |
Старожил
|
|
08.09.2011, 10:00 | #59 |
за штурвалом шпрота.
|
это-то я знаю, но стоимоть его у нас плавает где-то в космических пределах, при том, что с моим стилем езды бывает и до литра на 1к км доливать приходится... вот и ищу альтернативу...
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Справочник словарей | ||
Словари русского языка - www.gramota.ru | Яndex - Словари | Википедия - ru.wikipedia.org |
|
|
|