|
|
Регистрация | Правила форума | FAQ форума | Справка | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Технологии обслуживания, ремонта и эксплуатации автомобилей в послегарантийный период Действующий проект |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.03.2013, 06:26 | #1 | |||
THG Russia Forum Team
|
Круговой mvg (опять все по своему)
Мы помогаем вам, помогите и вы!
Действую по свой программе. Рекомендации принимаю во внимание, но окончательные решения оставляю за собой. Сам принимаю решения, сам несу за них ответственность (перед собой ). ================================================== ===== Паспортные технические характеристики Nissan Maxima A33 2.0 Тип кузова: Седан Длина: 4920 мм Ширина: 1780 мм Высота: 1435 мм Количество дверей: 4 Количество мест: 5 Привод: Передний Число цилиндров / расположение: 6/V-образный Мощность двигателя л.с / оборотах: 140/6400 Рабочий объем двигателя: 1995 см³ Крутящий момент / оборотах: 177/4400 Вид топлива: АИ-95 Объем топливного бака: 70 л Время разгона до 100 км/ч: 11.3 с Максимальная скорость: 203 км/ч Расход топлива в городском цикле: 12.3 л на 100 км Расход топлива на трассе: 7.3 л на 100 км Расход топлива в смешанном цикле: 9.1 л на 100 км Тип коробки передач: Механическая / Автомат Снаряженная масса: 1490 кг Полная масса: 2015 кг Объем багажника: 450 л Размер шин: 205/65 R15 /Фактически, установленная 215/55 R16). По внешнему диаметру примерно тоже самое, но несколько шире. ================================================== === Что в плане на этот год: 1. Обоснование, выбор и анализ опытной эксплуатации АКПП с использованием NIPPON ATF SYNTHETIC 2. Раскоксовка поршневых колец, мойка ЦПГ и клапанов с использованием Intake Pro Cleaner 3. Испытание реметализантов Lubrifilm, если согласятся на публичные испытания. Тут конь не валялся... 4. Если получится, проверю работу Zinc Coat+ galvanising compound (Антикоррозийная цинковая защита) под покраску. 5. Доразобраться с PSF. Возможно LUBEGARD 6. X1 5w40 Ester Hybrid + VX 500 Обоснование и выбор ATF Раскоксовка поршневых колец, мойка ЦПГ и клапанов Первый опыт Как правильно проверить компрессию двигателя? 1500 км на X1 5w40 Ester Hybrid + VX 500 Система вентиляции картера Диагностика двигателя с помощью ELM327 Bluetooth (Слай-Компьютерс) Ремонт рулевой рейки и АвтоГур, как невольный участник проекта Капельные пробы масла Коробка проработала 2 года на NIPPON ATF SYNTHETIC Замена вторых лямбд, что получилось в итоге Компрессия по цилиндрам, масло Xenum (графит, отработка) Корректируем MAF? - так нельзя Замена MAF 22680-AD21A Куда уходит масло? Корректировка сигнала 2-го датчика кислорода Свечи зажигания (совместимость, Ford Taurus 1990) Bmwservice, эндоскоп и Metalyz6 Замена клапана вентиляции картера (PCV) ПАО+эстеры+графит+МоS2 или ТАТНЕФТЬ СИНТЕТИК + MOX-G Вентиляция кратера и расход масла. Виновник масложора. Немного о составе Татнефть синтетик Интервалы замены масла город/трасса Немного из истории производства масел
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
12.04.2013, 10:59 | #16 |
VIP-пользователь
|
это где такой клапан на максах?
__________________
|
12.04.2013, 11:10 | #17 | |||
THG Russia Forum Team
|
На задней клапанной крышке
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
19.04.2013, 12:06 | #18 | |||
THG Russia Forum Team
|
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
19.04.2013, 14:48 | #19 | |||
THG Russia Forum Team
|
Расход масла (город) снизился, причину не знаю: погода, кольца, PCV, антирадар ? Может все вместе.
Как начнем бегать по трассам, попробую засечь в цифрах на 100 литров топлива.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
06.05.2013, 14:33 | #20 | |||
THG Russia Forum Team
|
Расход масла на трассе практически не изменился. Пока особо не замерял, но полагаю, что литр улетает. Манера езды близко к агрессивной.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
13.05.2013, 12:01 | #21 | |||
THG Russia Forum Team
|
Очередная напасть - потекла рейка.
Была залита Nissan PSF + SUPER SEAL Пока залил HI-GEAR POWER STEERING FLUID, STOP LEAK & CONDITIONER WITH SMT2 Для начала попробуем химию. Посмотрим, как справится химия от AGA. При случае, проверю, изменилась ли нагрузка на двигатель?
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
13.05.2013, 22:06 | #22 | |||
Старожил
|
Михаил, а разве ты не пробовал заливать в гидроусилитель своего авто Xenum SUPER SEAL ?
На сайте Ксенума про гидроусилитель для этой присадки ничего не упоминается, что странно: http://www.xenum.ru/products/adds/oil-system/superseal Но вот в брошюрке Ксенума информация преподнесена более полноценно: Брошюрка кстати совсем свежая и свежее страницы на их сайте.
__________________
- Только цветовая дифференциация штанов и цвет кнопочки на визаторе, являются главным смыслом сосуществования во вселенной !!! Всё остальное - банальное Кю !
|
|||
14.05.2013, 09:30 | #23 | ||||
THG Russia Forum Team
|
Химия не всегда помогает. Не думаю, что будет результат и от HG.
Эксперимент в сторону диагностики. Будет ли разница в нагрузке на двигатель? Добавлено через 2 часа 58 минут 12 секунд В части составов для полимеров - пока не понимаю их действия, не считая "набухания". Не нашел ни одной публикации в части восстановления физических свойств полимеров. ИМХО, присадки типа SUPER SEAL можно рассматривать, как временную меру. ПРИСАДКИ К СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ Чудес на свете не бывает. SUPER SEAL наверняка из серии - Цитата:
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
||||
14.05.2013, 12:19 | #24 | |||
THG Russia Forum Team
|
Некоторые, предварительные результаты
1. Течет пока сильнее, пятно на асфальте больше 2. В части разности в показаниях диагностики Nissan PSF + SUPER SEAL HI-GEAR POWER STEERING FLUID, STOP LEAK & CONDITIONER WITH SMT2 Пока сложно судить, но отличия все же есть. Чуть легче крутится руль, чуть меньше нагрузка на двигатель при использовании HG Большие цифры по расходу воздуха - включение доп. нагрузки. Посмотрим, что изменится к выходным.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
14.05.2013, 12:27 | #25 |
VIP-пользователь
|
а куда именно надо смотреть для сравнения жидкости ГУР?
__________________
|
14.05.2013, 12:35 | #26 | |||
THG Russia Forum Team
|
Первая таблица - Nissan PSF + SUPER SEAL
Вторая - HG Насос ГУР одна из постоянных нагрузок на двигатель. Зная, как он (насос) устроен, не трудно предположить, что от свойств PSF его вклад в расход топлива (воздуха) может меняться, за счет изменения коэфф. трения или роста КПД. Другое дело, что коэфф. трения не всегда связан с износом. Поскольку HG подтекает сильнее, а текущий сальник не может быстро изменить свойства, можно предположить, что PSF от HG имеет меньшую вязкость, отсюда и меньшие потери.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
15.05.2013, 21:25 | #27 | |||
THG Russia Forum Team
|
HG убрал. Течет сильнее, стало слышно, как работает насос.
Временно залил Mobil 320 (ATF), осталась банка от форда. Я так чую, что до ремонта рейки прогоню не одну жижу Чуть позднее сниму показания с компа. По идее, нагрузка должна еще снизиться. ATF имеет обратный коэфф. трения. Пока Nissan PSF в лидерах. В любом случае, в качестве рабочего варианта, буду лить PSF Как вариант, рассматриваю Жидкость гидроусилителя руля LUBEGARD или STEP UP POWER STEERING FLUID О последнем остались не плохие впечатления по форду. Посмотрим. Добавлено через 11 часов 30 минут 23 секунды Перебрали рейку, завтра отчитаюсь, а за одно сравним показания компа.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
16.05.2013, 13:40 | #28 | |||
THG Russia Forum Team
|
Русский мат Ыпонские гайки не понимают...
Заливка Mobil 320 (ATF) кончилась тем, что глядя на пятно масла, растекающееся по асфальту, начался обзвон сервисов.
Даже и предположить не мог, что это такой гемор. В одном месте готовы помочь, но нет сальников, в другом рейку снимают, но сами не делают, а отправляют... А на все про все я отвел себе день. Очередной звонок - готовы принять. Отпрашиваюсь с работы, беру кредит и ходу в Тушино. Не тут-то было. Пока я туда добирался, все мастера или нужный мастер оказались задействованы по самое не балуй. Сегодня уже ни как... Да что ж такое, пол дня уже убито. Не можете сами помочь, помогите хотя бы найти сервис способный на подвиг, отступать некуда Звонок к соседям http://lak-pancer.ru , договорились, что сделают. Перемещаюсь метров на 500 в небольшую фирму и в течении 40 минут загоняю машину в бокс. Поднимаем, снимаем колесья, вот оно, обильно политое маслом А кругом сплошные рейки Пытался фотографировать в процессе, но чтобы не попасть под горячую руку, удалился пить кофе. Одна из японских гаек наотрез отказалась расставаться с болтом. Пришлось ее резать болгаркой. Пошел к знакомым общаться, коль скоро шла речь, о том что процесс сей не слишком быстрый. Прогноз оказался ошибочный. Вернувшись через пару часов (в 13:00 начали, 16:00 закончили), увидел, как машинка бодро выезжает из бокса. Еще в башке екнуло - видать забили и ну его нах. Как оказалось, усе готово. Увы, но так и не увидел причин. Со слов мастеров, из-за рваного пыльника, вал заржавел. Когда ржа достигла критического уровня, погнало масло. Т.е. что бы я туда не лил, толку мало.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
16.05.2013, 14:53 | #29 | |||
THG Russia Forum Team
|
1. До ремонта рейки Mobil 320 (ATF)
2. После ремонта, капот закрыт (типа Dexron III - неизвестно) 3. После ремонта капот открыт (типа Dexron III - неизвестно)
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
16.05.2013, 21:48 | #30 | |||
Старожил
|
Нда! Сразу видно, что в этой мастерской у мастеров рука на рейках набита.
Михаил, сделал бы для приличия ради, маленькую рекламку сервиса ну там адресок и названьице. Мне например небезразлично.
__________________
- Только цветовая дифференциация штанов и цвет кнопочки на визаторе, являются главным смыслом сосуществования во вселенной !!! Всё остальное - банальное Кю !
|
|||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Справочник словарей | ||
Словари русского языка - www.gramota.ru | Яndex - Словари | Википедия - ru.wikipedia.org |
|
|
|