Небольшая предыстория. Уехал в отпуск к тёще в степи Казахстана, в район Семипалатинского полигона... отказал кондиционер, 1-2 минуты работает и выключается, посмотрел по диагностике климат-контроля, врет нещадно датчик температуры испарителя кондиционера, при работающем и не работающем кондиционере он показывал +62 градуса, а в норме при работе кондиционера от +1 до +10, а при выключенном показывает температуру окружающей среды, в данный момент должен был показывать +42 тепла... Очень тепло за бортом, очень хотелось работающий кондиционер, т.к. помимо тепла за окном от встречных и попутных машин столбы пыли, т.к. дороги в основном грунтовые, окна особо не откроешь...
Датчик (Номер датчика моего А2108300572, был заменен производителем на A2108300772) в наличии найти не удалось. На заказ - от 40 дней
через 40 дней уже вернусь в Москву
Искал подходящий по параметрам термистор и тоже в наличии не было. Случайно наткнулся на параметры датчика температуры охлаждающей жидкости от Приоры и О ЧУДО! Практически полностью совпадает кривая температура\сопротивление.
5.2-5.8 кОм - 10 градусов Цельсия
3.2-3.6 кОм - 20 градусов Цельсия
2.0-2.3 кОм - 30 градусов Цельсия
1.1-1.25кОм- 45 градусов Цельсия
Но он в бронзовом корпусе, залитом эпоксидной смолой
пришлось нежно пилить и выковыривать, чтобы не сломать термистор, всего полдня работы. Достал свой датчик из под руля, откусил кусачками старый термистор, припаял "выдранный" из датчика Приоры (полярность значения не имеет), собрал все в обратном порядке... На удивление все прекрасно заработало. Наслаждаюсь чистым и прохладным воздухом.
Всем удачи и ни гвоздя ни жезла!!!