|
|
Регистрация | Правила форума | FAQ форума | Справка | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Масла, автохимия, автокосметика Общая теория, рекомендации по замене, специфика применения, технология обслуживания |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
26.03.2013, 08:54 | #1 | |||
THG Russia Forum Team
|
Маслоуловитель, есть ли смысл ставить?
Универсальный маслоуловитель, 2х портовый. Устанавливается в разрыв штатной системы вентиляции картерных газов. Предотвращает попадание масла в впускную систему. С последним все не столь очевидно, как мне кажется. Может и не так плохо, что попадает на впуск. Правда в этом же месте (впускной коллектор) может быть основное звено расхода масла.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
26.03.2013, 10:39 | #2 | |||
VIP-пользователь
|
Интересно как пары масла или оно само может попасть во впускную систему двигателя? Через выработавшие ресурс колпачки впускных клапанов, тогда как этот маслосборник может помочь?
|
|||
26.03.2013, 10:47 | #3 | |||
THG Russia Forum Team
|
Через вентиляцию картера
Элемент впускного коллектора http://maxima-qx.ru/forum/viewtopic.php?f=122&t=1779
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
26.03.2013, 11:13 | #4 | |||
VIP-пользователь
|
Я бы сказал что змеевик из нержавейки будет более эффективно улавливать масло, за счёт конденсации паров на стенках змеевика и его стекания обратно в картер.
|
|||
26.03.2013, 11:40 | #5 | |||
THG Russia Forum Team
|
Есть еще идея оценить - сколько его улетает по этому каналу?
http://www.thg.ru/forum/showthread.php?t=79685 Каков фактический расход масла?
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
26.03.2013, 11:42 | #6 | |||
VIP-пользователь
|
||||
26.03.2013, 11:45 | #7 | |||
THG Russia Forum Team
|
Типа того - он же маслоуловитель.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
26.03.2013, 11:49 | #8 | |||
VIP-пользователь
|
||||
26.03.2013, 12:11 | #9 |
Старожил
|
ИМХО, очень плохо, т.к. оседает на дроссельной заслонке, образует нагар на клапанах, поршнях и камере сгорания.
Если в конкретно взятом двигателе есть жор масла через систему вентиляции картера, ставить этот девайс однозначно! срочно двигатель в ремонт! воды там быть не должно! |
26.03.2013, 12:44 | #10 | |||
VIP-пользователь
|
Вода в картере может образоваться в процессе старения масла, банальное окисление углеводородов.
Всё же фильтр отстойник вижу более достойным кандидатом. Последний раз редактировалось Dunkele Meister, 26.03.2013 в 12:46. |
|||
26.03.2013, 13:58 | #11 |
Бич Форума
THG Russia Forum Team Эксперт клуба THG |
Так это по сути и есть фильтр-отстойник.
__________________
Претендентам на роль ангела следует помнить, что стоит им начать воплощать свои замыслы, как появятся орды демонов, призванных восстановить нарушенное равновесие. |
26.03.2013, 14:05 | #12 | |||
VIP-пользователь
|
А что делать с отстоем? Выливать на землю у нас запрещено, на АЗС нет маслосборников, остаётся на СТО отвозить.
|
|||
26.03.2013, 14:14 | #13 |
Бич Форума
THG Russia Forum Team Эксперт клуба THG |
Dunkele Meister, ты не местный, да?
__________________
Претендентам на роль ангела следует помнить, что стоит им начать воплощать свои замыслы, как появятся орды демонов, призванных восстановить нарушенное равновесие. |
26.03.2013, 13:14 | #14 | |||||
THG Russia Forum Team
|
Влажность воздуха достаточно высокая... Воды там много крутится...
http://mb-info.ru/liquids/how_to_ch_oil/dirts.htm Цитата:
Цитата:
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||||
26.03.2013, 15:02 | #15 | ||||
THG Russia Forum Team
|
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...0376151969058/
Цитата:
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Справочник словарей | ||
Словари русского языка - www.gramota.ru | Яndex - Словари | Википедия - ru.wikipedia.org |
|
|
|