|
|
Регистрация | Правила форума | FAQ форума | Справка | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Технологии обслуживания, ремонта и эксплуатации автомобилей в послегарантийный период Действующий проект |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.07.2013, 18:34 | #1 |
Ветеран клуба THG
|
Ford Explorer 4,6 AT
По рекомендации mvg буду помещать сюда все, что делаю с авто.
Итак, машина Ford Explorer 2006 г.в. Пробег на данный момент 157000 тыс. км. Машина была куплена два года назад у перекупщиков с неизвестной историей. Повелся на очень низкую цену, можно сказать покупал "вслепую". В итоге могу сказать следующее: очень повезло. Как показала диагностика впоследствии- ни одной крашеной детали, это очень обрадовало. Тем не менее через неделю езды вылезла ошибка P0420. Ездили с ней три месяца, затем поменяли каталики на плямягасители. Звук выхлопа совсем не изменился, что тоже не может не радовать. За два года, помимо удаления катализаторов было сделано следующее: Поменяны колодки, передняя ступица, передний верхний рычаг, нижние шаровые, стойки и втулки стабилизатора. Все остальное- замена масел. Именно в этой машине чувствуется огромный запас надежности. В сервис я не заезжал уже 30 тыс. км, и в настоящее время каждый узел работает на 5. Ни посторонних шумов, ни стуков и т.д. На ТО планирую поехать через 20 тыс. км. Масло в двс, редукторах меняю сам. Вот собственно сам пепелац: и за что я особенно люблю эту машину В планах на будущее: через 1000 км поменять масло в ДВС. Неспешно размышляю насчет замены прокладки выпускного коллектора (чуть подсекает на холодную), по ее замене не все просто. |
26.07.2013, 14:25 | #2 |
Ветеран клуба THG
|
На неделе предстоит смена масла. На этот раз планирую налить 5W-30, вместо положенных 5W20. К сожалению, kendall 5-30 нету в наличии Наверное залью Conoco 5-30 Full Synthetic.
Но, попалось на глаза масло Xcel Super Turbo Motor Oil 5W30 по цене 150р за литр. http://www.76oil.ru/product.html?pid=349&id=102 Это мне все удовольствие с фильтром обойдется примерно в 1100р. Не ясно только синтетика это или минералка. |
26.07.2013, 14:53 | #3 | |||
THG Russia Forum Team
|
Меня терзают смутные сомнения в части того, что представлено на нашем рынке под этим именем
Сравни цены Super Synthetic Blend 5w-30 Reg. Price: $28.26 Super Synthetic Blend SAE 5W-30 162,50 руб. Если ошибся, прошу поправить. Может и демпинг, но не до такой же степени и так долго. Скорее всего, причина не в ATF, но последний раз, коробка форда загнулась именно в присутствии данного брэнда. 5 литров ZIC обошлись в 1400 рэ... http://kemp103.ru/motornye/maslo-mot...512200013.html 174 руб. Чудес на свете не бывает!
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
27.07.2013, 15:00 | #4 | |
Ветеран клуба THG
|
Цитата:
|
|
28.07.2013, 13:50 | #5 | |||
THG Russia Forum Team
|
Чудес на свете не бывает. Все должны только эти масла и лить....
При такой-то цене. Почему не льют, если цена синтетики по цене веретенки, почти бензина? Полагаю, что это - 1 quart. Упаковка: по 12 штук в коробке. Ближе к реалиям. Типа такого Ориг. номер SOA868V9241 Объем 0,94л - 1 quart Упаковка: по 12 штук в коробке Хозяин барин.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
28.07.2013, 19:37 | #6 |
Ветеран клуба THG
|
mvg, дальнейший спор продолжать считаю бессмысленно если вы не видите очевидных вещей. Вы сами же дали две ссылки и не хотите признать разницу в ценообразовании.
Если одно и тоже масло в США стоит 83 рубля за литр, а у нас 162 рубля за литр- какой это демпинг, какие чудеса, все вполне логично и объяснимо. А подозревать всех и все- так и разговаривать на эту тему не нужно, раз отношение такое ко всему. Нельзя быть таким скептиком и во всем искать подвох. У вас постоянно всплывает какое то высокомерие в общении, если там четко написано, что цена 28$ это за кварту и я на это вам указал, что тут можно "полагать"? Ничего личного, просто мне неприятно вести диалог в таком духе. Последний раз редактировалось Larkin, 28.07.2013 в 21:36. |
28.07.2013, 21:41 | #7 | |||
THG Russia Forum Team
|
Не вопрос
Тем не менее, свои ремарки оставлю. Более не беспокою. К сожалению или напротив, но в чудеса не верю. Ни в Бога, ни в черта не верит ... С Днем Флота!
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
29.07.2013, 17:19 | #8 |
Ветеран клуба THG
|
|
31.07.2013, 13:15 | #9 |
Ветеран клуба THG
|
Сегодня, проходя возле машины, учуял запах антифриза. Заглянул в расширительный бачке ож- а там пусто. Искал течь минут 30. В итоге проблема оказалось в тройнике печки. Мало того, что он пластмассовый, так еще и расположен возле выпускного коллектора, инженерам руки оторвать. И теперь самое неприятное - данный тройник продается в сборе с тремя шлангами и стрит все это дело около 8 тыс. рублей. После непродожительных раздумий пошел в сантехнику, купил металический тройник,три фитинга и 3 хомута. Все вышло в 320р. Возился долго, так как надо было сливать антифриз и обрезать трубки, так как у родного тройника хомуты неразборные. В целом считаю получилось и бюджетно и надежно.
Добавлено через 2 минуты 48 секунд |
05.08.2013, 14:07 | #10 |
Ветеран клуба THG
|
Поменял масло в заднем редукторе, последняя замена была 45 тыс. назад. На магнитах сливных пробок было много "массы". Масло значительно потемнело. Сделал вывод, что менять масло в заднем редукторе нужно примерно раз в 30тыс. В переднем редукторе масло за 45тыс вообще не потемнело, магнит чистый, оно и понятно, так как 99% времени он не работает.
|
06.08.2013, 17:06 | #11 |
Ветеран клуба THG
|
С ConocoPhillips буду уходить, субъективно не нравится, не могу объяснить чем. Через 4000тыс км буду менять, возможно обратно на liqui moly. Одно решил точно- вязкость повышать не буду.
Последний раз редактировалось Larkin, 06.08.2013 в 17:12. |
19.08.2013, 01:04 | #12 |
Ветеран клуба THG
|
Вот и море...
|
27.08.2013, 22:57 | #13 |
Ветеран клуба THG
|
Ну вот и разменял 100000 миль, правда на фото не видно по дороге выскочила ошибка по давлению топлива. Машина несколько раз тупила на высоких оборотах, скорей всего предстоит замена бензонасоса.
|
30.08.2013, 16:15 | #14 |
Ветеран клуба THG
|
Куплен новый бензонасос. Если кому будет интересно, сфоткаю состояние старого бензонасоса (в том числе сетки) после 160 тыс. км по РФ.
|
31.08.2013, 05:06 | #15 | |||
THG Russia Forum Team
|
Интересно... Было бы интересно, если и топливный фильтр вскроешь.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Справочник словарей | ||
Словари русского языка - www.gramota.ru | Яndex - Словари | Википедия - ru.wikipedia.org |
|
|
|
|