|
|
Регистрация | Правила форума | FAQ форума | Справка | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Технологии обслуживания, ремонта и эксплуатации автомобилей в послегарантийный период Действующий проект |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.04.2013, 09:32 | #1 | |||
VIP-пользователь
|
http://www.clubqashqai.ru/forum/show...97&postcount=5
Предварительная программа |
|||
27.08.2013, 13:22 | #47 | |||
VIP-пользователь
|
Пробег 173704 км, 23.08.2013, трасса Москва - Санкт-Петербург, около 120 км до Питера. "Накрылось" сцепление... Полностью... Машина с места не трогается... На буксире до ближайшего дилера - "Aurore Auto" на Софийской, 4. Весь следующий день - работы по замене. 25.08.2013 - выезд в Москву. Нареканий к работе сцепления нет, передачи включаются без замечаний (что не наблюдалось после первой замены сцепления в ноябре 2011 г. при пробеге 106 тыщ). ВПЕРВЫЕ с момента начала участия в программе расход по трассе составил менее 7 л / 100 км. Присадка в топливо заливается регулярно на каждой заправке. Особых изменений в поведении машины не вижу; возможно, чуть равномернее и тише стал работать двигатель.
В ближайшее время планирую записаться в АвтоМагистре на очередную замену масла, Как я понял, сейчас вопрос с поставками масла для участников программы решен? А то в прошлый раз пришлось долго ждать, увы... |
|||
27.08.2013, 15:16 | #48 | |||
THG Russia Forum Team
|
Решен-то он решен, но все нужно делать заранее.
С 28 августа Промтехколор на выставке. Если заявка была сделана раньше, масло должно быть в Автомагистре.
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
14.10.2013, 11:48 | #49 | |||
VIP-пользователь
|
Принял решение выйти из программы. Приношу свои извинения всем, кого тем или иным образом подвел своим решением. Причин две:
1. Не вижу практического смысла своего дальнейшего участия. Отчеты, основанные на личных впечатлениях от различных манипуляций с двигателем (чистка форсунок, заливка присадок и т.д.), по моему убеждению, не имеют ничего общего с научным подходом к решению вопросов, ответы на которые призвана дать заявленная организаторами программа. 2. Неудовлетворительная организация участия в программе. Каждый раз, когда подходит срок очередного посещения "АвтоМагистра", приходится подолгу решать все организационные вопросы. А ведь машина-то не ждет! Надо ездить, иногда помногу; возникают перепробеги, увеличиваются межсервисные интервалы... Каждый очередной звонок Кириллу уже начинает восприниматься, как одолжение - "поменяйте мне нахаляву масло, я участник программы". Желание общаться таким образом и на таких условиях отпало окончательно. Еще раз приношу свои извинения. |
|||
14.10.2013, 14:51 | #50 | |||||
THG Russia Forum Team
|
Цитата:
Спасибо. Не сосем так. По аналогии последовательных приближений... Один результат ни о чем, но по множеству значений решение может быть найдено. Еще раз спасибо! p.s. Я так и вовсе отклонился в сторону для общего понимания Безусловно, поднять такие проекты без коллизий практически невозможно. Испытатель независим в своих суждениях, а цена банки масла лишь стимулирует действия пилота по отчетности. В этом был и остается основной замысел http://www.thg.ru/forum/showthread.php?t=80333 Цитата:
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||||
28.11.2013, 19:24 | #51 | |||
THG Russia Forum Team
|
Эксплуатация Nissan Qashqai: стоимость владения
http://www.youtube.com/watch?v=YRDd-...&feature=share
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Справочник словарей | ||
Словари русского языка - www.gramota.ru | Яndex - Словари | Википедия - ru.wikipedia.org |
|
|
|