THG.RU | \"Поиск\" Поиск \"Поиск\" | Новости | Видеокарты | Процессоры | Материнские платы | Мониторы | Аудио/видео | HDD и CD/DVD | Собери сам | Игры | Софт | Домашний ПК


Клуб экспертов THG.ru   

Вернуться   Клуб экспертов THG.ru > Для автомобилиста > Автоэлектроника, автохимия, автокосметика. Общие вопросы эксплуатации авто. > Бортовой журнал автомобилиста

Регистрация Правила форума FAQ форума Справка Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Бортовой журнал автомобилиста Истории ваших авто. Все, о чем вы хотите рассказать и поделиться с друзьями в Клубе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2013, 23:17   #1
Меню пользователя Gnoomas
Старожил
 
Аватар для Gnoomas
  
Thumbs up Датчик температуры в "пятнашке"

Всем доброго времени суток. Начну пожалуй с некоторой информации о себе Скажу сразу - я водитель-новичек. Стаж всего лишь 10 месяцев. У меня "пятнашка" (ваз 2115), в автомобилях разбираюсь не очень хорошо

Хочу рассказать историю о датчике температуры. Возможно, кому нибудь эта информация поможет...

Однажды, в один прекрасный день, у меня порвался ремень ГРМ. Слава богу на 15шке клапана не гнет, заменил быстро и без проблем. После замены ремня, заметил, что датчик температуры "плавает". Показывает то 100 градусов, то 50, ну и так далее, скачет в общем туда-сюда. Ездить так долго я не хотел, не комфортно как то. Решил, что займусь датчиком в момент замены масла в двигателе, как раз нужно было это делать, хотел убить двух зайцев сразу. Перед этим, я конечно же пытался привести его (датчик) в адекватное состояние - шевелил его, выключал-включал. Кстати, вентилятор включался, проблем с ним не было. В итоге все безрезультатно. Как "плавал" так и продолжал... Думал менять придется. Сколько мне про него рассказывали, тонну всего я выслушал - может проводка, может датчик в двигателе, может в панели самой, некоторые меняли всё, что только можно и он так же не работал... Сейчас он у меня в порядке. Я с ним ничего не делал. Я не знаю каким образом и как это связано (может кто нибудь расскажет), но после замены масла в двигателе, датчик температуры заработал как новенький.
Так что имейте в виду, если не работает после всех "танцев с бубном", попробуйте заменить масло в двигателе
Gnoomas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 00:24   #2
Меню пользователя prudovik
Эксперт
клуба THG | Железо
 
Аватар для prudovik
  
Цитата:
Сообщение от Gnoomas Посмотреть сообщение
Перед этим, я конечно же пытался привести его (датчик) в адекватное состояние - шевелил его, выключал-включал. Кстати, вентилятор включался, проблем с ним не было.
Точно его? Помнится на 21014 с движком 21011 стояло два датчика: на включение вентилятора и, собственно датчик температуры, который расположен достаточно неудачно. Периодически, при ковырянии в движке, слетала клемма, причем не до конца, болтаясь в резиновом колпачке, время от времени контачила с датчиком, отсюда и показания - то 0, то 90.
__________________
В действительности все не так, как на самом деле
Intel TIM: свойства и требования |Technical Resources: Intel® Core™ Processors
prudovik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Справочник словарей
Словари русского языка - www.gramota.ru Яndex - Словари Википедия - ru.wikipedia.org

Часовой пояс GMT +4, время: 02:14.


Powered by: vBulletin, ©2000 - 2007, Jelsoft Enterprises Limited.
Перевод: zCarot
Распространение информации возможно только с письменного разрешения администрации издания.

THG.ru ("Русский Tom's Hardware Guide") входит в международную сеть TG Publishing

РЕКЛАМА

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru