THG.RU | \"Поиск\" Поиск \"Поиск\" | Новости | Видеокарты | Процессоры | Материнские платы | Мониторы | Аудио/видео | HDD и CD/DVD | Собери сам | Игры | Софт | Домашний ПК


Клуб экспертов THG.ru   

Вернуться   Клуб экспертов THG.ru > Теория и практика > Личный опыт

Регистрация Правила форума FAQ форума Справка Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Личный опыт Здесь вы можете поделиться личным опытом с другими читателями, сравнить результаты тестов и конфигурации машин

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2017, 04:58   #196
Меню пользователя krokx
Пользователь
  
Staind, про вертушку забыл сказать. Вертушка Noctua NF-A8 FLX
krokx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 09:53   #197
Меню пользователя Wu-Tang
THG Russia Forum Team
Эксперт клуба THG | HDD/SSD
 
Аватар для Wu-Tang
  
Цитата:
Требования жесткого крепления уходят корнями в прошлый век, когда HDD действительно были нежными.
Уже к 2000 году Seagate признали нежесткое крепление:
«…Как показали результаты проведенных Seagate тестирований, крепление дисков с помощью виброизоляторов практически не сказывается на показателях тестов WinBench (стандартного отраслевого эталонного теста дисковых накопителей)…
это полнейшие глупости!!!
hdd как раз-таки не были такими нежными раньше, тк высота полета головки была, плотность пластин в разы меньше, гораздо легче было с позиционироваться головке на трек и сектор.
нежнеть они стали с увеличением плотности записи, с необходимостью снижать высоту полета головки и необходимостью в более точном позиционировании.
__________________
Всему свое время и каждому свой час!
Хочешь жить - умей вертеться!

Методика тестирования носителей информации.
Новый раздел на форуме - Обустройство дома, ремонт и строительство.
В ЛС помощь не оказываю, для этого есть форум!

Последний раз редактировалось Wu-Tang, 10.05.2017 в 10:44.
Wu-Tang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 10:26   #198
Меню пользователя Helge Muller
Старый сборщик
 
Аватар для Helge Muller
  
Давайте попробуем еще раз вернуться к истокам этой ветки.

Есть два приоритета:

1.Для кого на первом месте стоит тишина РС, может использовать для обесшумливания HDD любые методы и средства, включая и мягкие подвесы, но при этом помнить, что надежность накопителей при этом снижается.

2.Для кого на первом месте стоит надежность данных, но и шум хочется иметь минимальный, существуют три "легальных", не снижающих* долголетие HDD метода:

1. Выбор более тихих HDD (здесь, на мой взгляд, лидером является Seagate).
2. Увеличение массы корпуса и толщины его основных преобразователей вибрация/акустический шум - боковых стенок, нанесение на них вибропоглотителя (для корпусов типа башня, нижней и верхней стенок - для корпусов типа десктоп).
3. Поглощение шума, излученного HDD и внутренними конструкциями корпуса шумоизолирующими материалами, минимизация количества воздухозаборных щелей и их преимущественное расположение в максимально удаленных от уха человека местах.
(При этом все три метода желателно использовать одновременно).

Что для кого важнее - решать каждому индивидуально.
_____________________________________________
*А в случае увеличения массы корпуса, толщины стенок корзин для HDD и жесткости их крепления - и увеличивающих долголетие.

Последний раз редактировалось Helge Muller, 10.05.2017 в 10:40.
Helge Muller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 11:18   #199
Меню пользователя mvg
THG Russia Forum Team
 
Аватар для mvg
  
Цитата:
Сообщение от Wu-Tang Посмотреть сообщение
и необходимостью в более точном позиционировании.
Но сам принцип позиционирования неоднократно менялся.

На сколько сильно подвержен механизм перемещения БМГ внешним воздействиям сказать не берусь, но привод блинов и привод БМГ жестко закреплены относительно друг друга. Резких, внешних ударов на мягкой подвеске не может быть в принципе... На сколько сильно влияют относительно плавные смещения HDD судить не берусь. Серьезных испытаний не видел, не нашел.

В конце концов, шум, как показатель, здесь вторичен. Для начала разобраться с механикой.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Wu-Tang Посмотреть сообщение
снижать высоту полета головки
Не вопрос.
Все изнашивается, изнашиваются и опорные подшипники привода дисков. Предположим, плоскость блинов сместилась на малые доли % относительно первоначальной. БМГ об этом ничего не ведает. Что будет?

Современные опорные подшипники - гидродинамические. В момент раскрутки блинов и при биении имеет место быть контактное трение. Режим эксплуатации дисков ПК - старт/стоп. По этому показателю они на порядки опережают те же сервера, где диски работают (вращаются) непрерывно. Плюс всяческие технологии экономии энергии... с остановкой дисков.

Последний раз редактировалось mvg, 10.05.2017 в 11:38.
mvg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 11:41   #200
Меню пользователя Wu-Tang
THG Russia Forum Team
Эксперт клуба THG | HDD/SSD
 
Аватар для Wu-Tang
  
менялось многое естественно, в сторону точности и меньших допусков.
плавные смещения влияют напрямую на позиционирование.
там плоскость и так не идеальная, бмг подстраивается под это.
поэтому я и рекомендую, что лучше 24/7, чем старт-стопы.
__________________
Всему свое время и каждому свой час!
Хочешь жить - умей вертеться!

Методика тестирования носителей информации.
Новый раздел на форуме - Обустройство дома, ремонт и строительство.
В ЛС помощь не оказываю, для этого есть форум!
Wu-Tang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 11:46   #201
Меню пользователя mvg
THG Russia Forum Team
 
Аватар для mvg
  
Цитата:
Сообщение от Wu-Tang Посмотреть сообщение
плавные смещения влияют напрямую на позиционирование
Покажите хоть одно исследование?
Все это пока голословно. Нужны цифры, амплитудные и частотные значения где влияние имеет место быть.

В части резких, даже незначительных воздействий, скорее соглашусь.

Здесь есть ошибки в части подшипников (если не относится к шарикам), но в целом http://www.mhdd.ru/hdd/klin-podshipnika-dvigatelja.html
Иначе говоря, даже без клина, диск не выходит на рабочие режимы (скорость вращения) и не определяется, что достаточно часто в массе отказов.
Тот же процесс биения сам себя раскачивает, в смысле преждевременного износа. Сама разбалансировка блинов никуда не исчезает, как бы жестко не был закреплен HDD. Для нас, сторонних наблюдателей, все здорово, а для подшипников?

Полный отказ, на этом фоне, куда хуже, нежели возможное замедление скорости позиционирования.

Последний раз редактировалось mvg, 10.05.2017 в 12:05.
mvg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 12:10   #202
Меню пользователя Wu-Tang
THG Russia Forum Team
Эксперт клуба THG | HDD/SSD
 
Аватар для Wu-Tang
  
mvg,
нужны? мне нет.
а коли так, так в чем проблема, купите диски с плотностью не менее 1тб на блин и предоставьте Мюллеру, я дам, по надобности свои рекомендации, в плане методики тестирования.
исследования проводились многими rlab-ми и нигде, как правило, не выкладывались, вобще данный контингент старается не афишировать любую информацию в этом направлении, по понятным причинам.
диск не определяется, если без клина, когда он не может считать серву, а тут причин масса.
__________________
Всему свое время и каждому свой час!
Хочешь жить - умей вертеться!

Методика тестирования носителей информации.
Новый раздел на форуме - Обустройство дома, ремонт и строительство.
В ЛС помощь не оказываю, для этого есть форум!
Wu-Tang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 12:19   #203
Меню пользователя mvg
THG Russia Forum Team
 
Аватар для mvg
  
Цитата:
Сообщение от Wu-Tang Посмотреть сообщение
нужны? мне нет.
Тогда откуда все эти безоговорочные утверждения: только так и не иначе.
Цитата:
Сообщение от Wu-Tang Посмотреть сообщение
и предоставьте
Я вроде и сам с руками, да и голова пока не подводила
Цитата:
Сообщение от Wu-Tang Посмотреть сообщение
я дам
Пока ничего серьезного не видел.
Wu-Tang, подобных ответов могу дать хренову тучу...

Есть что-то кроме "ученые доказали..."?
Цитата:
Заговор компании General Motors, направленный на уничтожение электрического транспорта в США в первой половине 20 века, мог бы показаться параноидальным бредом, если бы не подтвердился впоследствии.

В 1920-е продажи автомобилей начали резко падать, рынок был насыщен. Все кто хотел и мог купить себе автомобиль, уже сделали это. Остальные же обходились самым популярным общественным транспортом - трамваями, перевозившими по 15 миллиардов пассажиров в год. Тогда и началась изощренная компания по устранению конкурента. General Motors совместно с Firestone Tire, Standard Oil of California и Phillips Petroleum с 1936 по 1950 через подставные компании скупали трамвайные линии и закрывали их. Применялись прямые угрозы, шантаж, обман и подкуп чиновников, использовались обширные связи руководства в правящих и банковских кругах. На смену трамваям постепенно пришли автобусы производства все тех же GM. Люди же, спасаясь от душного и вонючего нововведения, стали покупать личные авто. Двойной профит!

Доклад бывшего советника Сената США Брэдфорда Снелла в 1974 году прославил "убийц трамвая" на всю страну. Суд был безжалостен - на компанию-миллиардера General Motors был наложен штраф размером $5000, а на каждого из руководителей по $1.
В теме несколько человек, что уже реализовали тот или иной подвес. Думаю, у них хватит мозгов и желания, чтобы провести публичные испытания ... Ждем рекомендаций.

Последний раз редактировалось mvg, 10.05.2017 в 13:09.
mvg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 22:26   #204
Меню пользователя akaR_H_Killer
Старожил
  
Цитата:
Сообщение от Wu-Tang Посмотреть сообщение
не были такими нежными
Они были "грубее" в исполнении, но "нежнее" в эксплуатации.
реализовали это
Противоударные системы (1999)

1.Quantum Shock Protection System (SPS).
Суть состоит в мерах, принимаемых, главным образом, против шлепка головки о поверхность пластины во время резких коротких ударов в нерабочем состоянии. Используя новые методы анализа взаимодействия компонентов диска при ударе, инженеры фирмы произвели в общей сложности четырнадцать улучшений конструкции с тем, чтобы большинство внешних воздействий поглощалось внутренними элементами диска до того, как они дойдут до самых чувствительных деталей — головки и поверхности пластины. В результате в момент удара головка практически не отклоняется от своего равновесного положения над пластиной, и шлепка не происходит.
Конечно, эта система не обеспечивает защиту от очень сильного удара, но Quantum уверяет, что диск защищен настолько, насколько это возможно. Так, по ее оценкам, применение SPS позволило на 70 процентов уменьшить возврат дисков!

2.Quantum Shock Protection System II (SPS II)
При толчке во время записи информации на диск блок головок дрожит, и информация записывается не строго вдоль нужной дорожки, а хаотично с некоторым разбросом, после чего, с большой вероятностью, она будет потеряна и может повредить данные на соседних дорожках. Технология SPS II приостанавливает процесс записи во время подобных толчков и возобновляет его только после исчезновения тряски.

3. Maxtor ShockBlock
Испытания в лаборатории показали, что диски могут выдерживать удары до 1000 g.
Исследования ударных воздействий в реальных условиях, в том числе при сборке компьютеров, показали, что самые сильные удары диска (от сотен до тысячи g за время в доли миллисекунды) часто происходят в процессе его установки в системный блок. Они способны оторвать головку от диска с последующим шлепком.
Технология ShockBlock Enhanced предусматривает несколько этапов защиты. На первом этапе снижается ударная нагрузка на головку — благодаря менее гибкому механизму ее подвески (уменьшена «хлесткость» кронштейна головки), а также поглощению удара другими деталями диска.
На втором — уменьшается вероятность отрыва головки от диска при сильном ударе и последующего шлепка. Этому способствует более жесткий механизм подвески и на 40 процентов облегченные головки (которым труднее преодолеть прижимную силу при том же ускорении). Наконец, на третьем этапе минимизируются возможные разрушения, если отрыв головки и шлепок о поверхность пластины все же произошли.
Наибольшие разрушения поверхности случаются, если головка падает на диск краем или углом. Специальная конструкция головки и ее подвески обеспечивает плоское прилегание головки к диску во время шлепка, заметно снизив вероятность образования осколков. Кроме того, в зоне парковки головок усилено защитное покрытие диска.

4.Seagate G-Force Protection
Во главу угла здесь поставлена защита от перегрузок в нерабочем состоянии. С этой целью были улучшены все внутренние компоненты диска (головки, их подвеска, мотор шпинделя, зажим пластин), а также микропрограмма управления. Меры по повышению ударостойкости в дисках Seagate сходны с теми, что применяют Quantum и Maxtor, но есть и ряд отличий.
Благодаря специальной конструкции внутренних компонентов удалось подавить резонансные колебания, возникающие внутри диска при ударе, добиться синхронной реакции каждого компонента на перегрузку и резко снизить вероятность шлепка головки о пластину. Этому способствовали как уменьшенная масса и размер головки и замена проволочной подвески гибкой системой Flex on Suspension, помогающей управлять положением головки над пластиной, так и доработка подвески, кронштейна с головкой и пластин (снижен их резонанс). Кроме того, приняты меры по предотвращению соприкосновения с пластинами самих подвесок и кронштейнов (а не только головок) во время удара, для чего увеличены зазоры между ними и пластиной, а также добавлен амортизатор у основания кронштейна.
Уникальная противоударная мера — доработка подшипника крепления пластин. Сильный удар шарика по обойме подшипника может повредить сам шарик, поцарапать дорожку качения и даже привести к деформации обоймы. Поврежденный подшипник заставит вибрировать и изнашиваться мотор шпинделя и пластины с данными, возрастет шум. В качестве контрмеры Seagate применяет крупные шарики, диаметр которых намного больше, чем в большинстве других винчестеров. Рост площади соприкосновения шарика с дорожками качения снижает вероятность повреждений. Кроме того, в некоторых дисках новейшей серии Seagate Barracuda ATA III планируется применять жидкостные (fluid dynamics) подшипники, которые также повышают ударостойкость и снижают шум диска.
Еще две интересные меры приняты против смещения пластин в зажимах. Возможность такого смещения при очень сильном ударе исключить нельзя, а последствия могут быть плачевны — от усиления вибрации и шума до повышенной нагрузки на шпиндельный мотор, подшипники и сервосистему привода головок (чтобы поддерживать головки над нужной дорожкой) с последующим отказом диска.
Во-первых, была разработана особо прочная конструкция дисковых зажимов.
Во-вторых, на случай, если смещение все же произошло, придумана хитрая микропрограмма, позволяющая постоянно удерживать головку над центром дорожки, дабы избежать потери данных. Для этого определяется величина смещения диска и производится коррекция смещения головок на один оборот диска (Once Per Revolution Compensation).

5.Samsung Impac Guard
Включает четыре улучшения конструкции кронштейна с головкой для снижения вероятности их контакта с диском:
конструкция основания кронштейна ограничивает перемещения диска
введены ограничители колебаний дисков и гибкой подвески головок
новая подвеска дополнительно стабилизирует головку

6.IBM Ramp Load/Unload
Записывающие головки при выключении будут парковаться вдали от поверхности диска на специальном «скате», что значительно увеличивает предел перегрузок, которые сможет выдержать диск в нерабочем состоянии, а керамические подшипники шпинделя и ламинированные покрытия уменьшат акустический шум на 7 дБ.
Однако не следует забывать, что диски IBM давно оснащаются интересной системой TrueTrack Servo Technology, запатентованной еще в марте 1997 года. Ее суть в следующем. Одним из факторов, ограничивающих плотность хранения данных на винчестерах, являются ошибки точного позиционирования головки на дорожке из-за вибраций шпинделя и небольших смещений положения диска, которые могут приводить к хаотичным ошибкам чтения и записи. Особенно заметно это для дисков с высокой скоростью вращения шпинделя. Технология TrueTrack Servo использует специальные алгоритмы адаптивной рекалибровки сервосистемы, периодически компенсирующие изменения, произошедшие из-за смещения или вибрации дисков. В частности, одним из алгоритмов исправления ошибок служит функция генерирования поперечных вибраций головка-дорожка с обработкой данных на лету. Позже был разработан специальный чип, который реализует эти алгоритмы без задержек, присущих обычным DSP, и дополнительно уменьшает ошибки из-за вибраций. В новейших SCSI-дисках IBM эта система дополнена специальной технологией виброзащиты Active Damping.
Таким образом, не являясь истинно ударозащитной технологией, TrueTrack Servo способна эффективно улучшать ударо- и вибростойкость дисков во время работы.

7.Western Digital Shock Guard
Эта система разработана в расчете на противодействие большим вибрациям во время работы (без ухудшения производительности) и способна выдерживать 2-миллисекундные удары с ускорением до 65 g. «Нерабочая» ударостойкость также высока — 300 g. Кроме того, в комплексной технологии Data Lifeguard от WD предусмотрена защитная парковка головок в случае сбоев функционирования других систем, что, конечно, не защищает от ударов, но механической стойкости диску все же добавляет.

стало возможным это
Для полевых «шоковых» испытаний была выбрана модель Quantum Fireball lct10 как обладающая одной из самых совершенных систем SPS II и весьма популярная сейчас в России.
Я решил отказаться от специальных испытательных стендов и использовать жизненные ситуации — различные виды свободного падения диска на твердый деревянный стол.

Чтобы придать процедуре некоторую научность и методичность, оценим амплитуду и продолжительность перегрузок, при этом возникающих. Нам вполне хватит школьного курса физики.

Оценки показали, что, например, при падении этого диска плашмя на мой стол с высоты 10 см перегрузка составляла примерно от 200 до 1000 g для времени от 2 до 0,4 мс соответственно, то есть находилась на грани ударостойкости для данной модели или несколько превышала ее. Варьируя высоту падения, можно увеличивать или уменьшать перегрузки. Так, при опрокидывании диска из положения, когда он стоит на длинном («крепежном») ребре, перегрузки, как правило, не бывают больше 300-400 g (по крайней мере, в моем случае), то есть «почти безопасны» для большинства новейших дисков.

Методика ударных испытаний заключалась в постепенном увеличении высоты падения диска на стол. Для каждой высоты накопитель в выключенном состоянии трижды ронялся каждой из сторон (всего их шесть, включая боковины). После этого диск тщательно проверялся на предмет появления битых кластеров (программами Norton Disk Doctor 4.5 и Spinrite 5) и исправности остальных функций (программой HDD Utility 2.5 и поиском подозрительных на слух шумов в работе).

Квалификационные высоты 3 и 5 см были пройдены непринужденно. Затем успешно проверены все возможные варианты опрокидывания диска с боковин. Следом шла опасная планка 10 см, но и она была легко взята. Окончательно осмелев, диск пошел на рекорд — 15 см, но и тут никаких ухудшений или битых блоков!
Пробовать дальше я не стал — уже для 15 см при каждом ударе диска о стол звук был такой, что пачка валидола в аптечке настойчиво напоминала о себе, а иногда слышались характерные щелчки (видимо, из-за отрыва запаркованных головок).

Ободренный результатами «холодных» испытаний, я, «совсем наглость потеряв», решил проверить в действии ударостойкость «по-горячему», то есть при чтении/записи данных.
Как вы помните, в этом случае система защиты SPS II в момент удара должна прекращать обращение к диску и возобновлять его только после затухания колебаний. Был запущен циклический тест поверхности из NDD с показом карты процесса проверки.
Слишком усердствовать я не стал, ограничившись опрокидыванием диска с боковин и падениями плашмя с высоты не более 10 см, а в качестве подстилки поначалу использовал стандартный пластиковый коврик для мыши, но потом убрал и его (для высот до 7 см).
Действительно, в момент удара тест приостанавливался на время от долей до пары секунд, после чего, как ни в чем не бывало, возобновлялся.

Битых кластеров за все время испытаний так и не появилось! Не увеличилось и количество ремаппированых блоков (судя по программе HDDSpeed 2.1), а также не появилось провалов в графике подорожечного чтения (измерен по WinBench 99). Под конец ударных испытаний были пройдены тесты быстродействия диска — оно ничуть не пострадало!

Таким образом, можно сделать вывод, что Quantum сконструировала весьма эффективную систему ударозащиты. А ударостойкость новейших винчестеров может быть заметно выше паспортной, что должно успокоить самых нерадивых пользователей и сборщиков. Такие диски можно почти безболезненно уронить на твердую поверхность с небольшой высоты. Другие производители пока не рискнули предоставить нам свои винчестеры для подобных испытаний.
И все же не следует забывать, что лучшей противоударной защитой дисков является ваша осторожность. И если появился хоть один сбойный кластер, не ждите, пока их станет больше, — лучше сразу обменять диск, пока он на гарантии. Как-нибудь мы рассмотрим средства диагностики винчестеров (как фирменные от дискостроителей, так и от сторонних производителей софта), а также методы борьбы с плохими блоками, коль скоро они появились на диске.
akaR_H_Killer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 23:15   #205
Меню пользователя D'Dragon
THG Russia Forum Team
Победитель конкурса THG

 
Аватар для D'Dragon
  
akaR_H_Killer, HDD стали в разы нежнее за последнее время с ростом плотности записи. И надёжность тоже прилично упала.
Цитата:
Сообщение от akaR_H_Killer Посмотреть сообщение
Quantum Fireball lct10
При чём тут вообще Quantum и современные HDD, и что доказывает тест с этим диском что он живучий? Так об этом и речь что старые диски более живучие...

Последний раз редактировалось D'Dragon, 10.05.2017 в 23:19.
D'Dragon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 23:54   #206
Меню пользователя akaR_H_Killer
Старожил
  
Цитата:
Сообщение от akaR_H_Killer Посмотреть сообщение
...к 2000 году Seagate признали нежесткое крепление... ...Противоударные системы (1999)...
Когда противоударные системы стали надежны, нежесткое крепление стало допустимым и рекомендованным. Однако
Цитата:
Сообщение от Wu-Tang Посмотреть сообщение
они в страшном сне такое не признают
D'Dragon, оригинальное название темы было переименовано в "Как нельзя уменьшать шум HDD" с предупреждением "Так нельзя уменьшать шум HDD! Не повторять!".
Этого и касается тест живучести диска Quantum еще в 2000 году.
На десяти страницах о чем говорили?
akaR_H_Killer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 00:20   #207
Меню пользователя Wu-Tang
THG Russia Forum Team
Эксперт клуба THG | HDD/SSD
 
Аватар для Wu-Tang
  
akaR_H_Killer,
производителями стало рекомендовано?
не надо ерунду то говорить.
прочтите посты Nobrain, насчет мнения производителей.
__________________
Всему свое время и каждому свой час!
Хочешь жить - умей вертеться!

Методика тестирования носителей информации.
Новый раздел на форуме - Обустройство дома, ремонт и строительство.
В ЛС помощь не оказываю, для этого есть форум!
Wu-Tang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 01:04   #208
Меню пользователя nobrain
THG Russia Forum Team
 
Аватар для nobrain
  
Цитата:
Сообщение от akaR_H_Killer Посмотреть сообщение
Когда противоударные системы стали надежны, нежесткое крепление стало допустимым и рекомендованным
Покажите хоть одного производителя, кто рекомендует нежёсткое крепление HDD
__________________
Хватит откладывать деньги, пора их высиживать!
nobrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 01:08   #209
Меню пользователя akaR_H_Killer
Старожил
  
Wu-Tang, перечитайте пост #195
«Все наработки Seagate в области конструкции виброизоляторов, результаты проведенных исследований, выработанные рекомендации и услуги по тестированию полностью доступны для клиентов, самостоятельно разрабатывающих и производящих шасси.»

Seagate дает свои рекомендации по нежесткому креплению при разработке и производстве шасси. Что не так?

Или содержание постов nobrain истина в последней инстанции?
akaR_H_Killer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 01:17   #210
Меню пользователя Wu-Tang
THG Russia Forum Team
Эксперт клуба THG | HDD/SSD
 
Аватар для Wu-Tang
  
akaR_H_Killer,
где в datasheet-ах сигейта это написано?
или содержание мифических цитат истина в последней инстанции?
ps я смотрю вы специалист во всем, и в видеокартах и в сыроедстве и бог знает в чем еще, способом нагугливания и цитирования удобной вам информации.
вы хоть один hdd отремонтировали в своей жизни?
__________________
Всему свое время и каждому свой час!
Хочешь жить - умей вертеться!

Методика тестирования носителей информации.
Новый раздел на форуме - Обустройство дома, ремонт и строительство.
В ЛС помощь не оказываю, для этого есть форум!
Wu-Tang вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Справочник словарей
Словари русского языка - www.gramota.ru Яndex - Словари Википедия - ru.wikipedia.org

Часовой пояс GMT +4, время: 02:50.


Powered by: vBulletin, ©2000 - 2007, Jelsoft Enterprises Limited.
Перевод: zCarot
Распространение информации возможно только с письменного разрешения администрации издания.

THG.ru ("Русский Tom's Hardware Guide") входит в международную сеть TG Publishing

РЕКЛАМА

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru