Обзор Prology iMap-525MG: доступный GPS/ГЛОНАСС навигатор – THG.RU

Prology iMap-525MG | Введение

Технологии быстро меняют мир и сегодня сложно представить автолюбителя без навигатора у лобового стекла. Зачем пользоваться бумажной картой, листать страницы, если достаточно умному устройству “скормить” адрес, и оно само и маршрут проложит, и изменит его, в случае необходимости, и пробки учтёт. Кто-то даже пользуется мультимедийными возможностями автомобильных навигаторов – смотрит на них кинофильмы, слушает музыку, проверяет электронную почту.

Рынок максимально насыщен различными устройствами, от профессиональных, практически бесполезных в мегаполисе, но необходимых путешественнику, до простых безымянных моделей из Азии, по три рубля за ведро.

Модель Prology iMap-525MG относится к доступным моделям – рекомендуемая розничная цена составляет 4790 рублей. Необычной отличительной особенностью данного навигатора можно назвать поддержку ГЛОНАСС – российской навигационной системы. Наличие поддержки двух навигационных систем гарантирует пользователю получение данных даже когда одна из систем будет недоступна. Сразу отметим, что Prology iMap-525MG – это только навигатор, без дополнительных “фишек и рюшек”, с некоторыми мультимедийными функциями. Посмотрим, как он себя проявит.

Prology iMap-525MG | Технические характеристики

Характеристики навигатора Prology iMap-525MG мы свели в следующую таблицу:

В качестве программной основы в Prology iMap-525MG используется операционная система Windows CE 5.0, весьма распространённая среди GPS-навигаторов. Именно под CE “заточено” большинство навигационных приложений и дополнительных программ. Фактически, как и многие поколения устройств до этого, навигатор Prology iMap-525MG, это КПК (карманный персональный компьютер) со специальным графическим интерфейсом и дополнительным программным обеспечением. В тех или иных видах именно Windows CE, со специальными оболочками, устанавливается на большинство автомобильных навигационных устройств, и в том числе, на некоторые продвинутые автомагнитолы. Конечно, сама по себе ОС старая, но в то же время и давно отлаженная.

В Prology iMap-525MG используется платформа MStar с процессором MStar ARM9, имеющим частоту 400 МГц. Эту же платформу можно встретить и в других навигаторах, поддерживающих ГЛОНАСС. Производительность процессорного ядра большой не назвать, на фоне новинок, скорее это начальный уровень.

Устройство не оснащается Bluetooth-модулем и GSM-адаптером, поэтому не может само или через сотовый телефон выйти в интернет за пробками. В этой ценовой категории неудивительно. Встроенного FM-передатчика также нет, поэтому звук на магнитолу придётся выводить через миниджек (с точки зрения качества это и лучше). В целом, у Prology iMap-525MG базовые возможности – навигация, простые мультимедийные возможности, плюс то что вы сами сделаете с Windows CE (благо, система эта хорошо “дорабатывается напильником”).

Prology iMap-525MG | Внешний вид и комплектация

Навигатор Prology iMap-525MG поставляется в небольшой коробке, внутри которой аккуратно упаковано всё необходимое: кабель USB-miniUSB, крепёж на лобовое стекло, стило, адаптер питания для прикуривателя, руководство пользователя, приятный тканевый мешочек для хранения навигатора и, собственно, сам Prology iMap-525MG.

Крепёж на стекло состоит из двух частей: присоски с ногой, умеющей поворачиваться по горизонтали и вертикали, и пластиковой рамки, которая одевается на ножку, и в которую навигатор вставляется. На задней части рамки расположилось пластиковое стило. Оно не является предметом первой необходимости, впрочем, можно смело сказать, что оно почти никогда не нужно – сенсорный экран адекватно реагирует на управление пальцами.

Крепится Prology iMap-525MG довольно просто, подобрать нужный угол и затем надёжно зафиксировать крепление довольно просто. Отметим, что за стекло навигатор, несмотря на не самую большую присоску, держится довольно крепко и на кочках не отваливается. Но есть очевидный недостаток – питание от “прикуривателя” идёт в разъём miniUSB, соответственно, процесс подключения Prology iMap-525MG в автомобиле состоит из двух фаз – в первой вы вставляете навигатор в крепление, во второй подключаете к нему провод. Было бы лучше сделать на рамке-креплении разъём и контактную группу, чтобы провод от “прикуривателя” подключался раз и навсегда.

Из положительного отметим, что корпус Prology iMap-525MG сделан очень добротно. Экран Prology iMap-525MG матовый и не бликует, при этом запас яркости достаточно велик, чтобы изображение отлично читалось и в солнечный день в нетонированном автомобиле. Задняя крышка Prology iMap-525MG выполнена из толстого пластика, а боковые поверхности – из металла, похожего на алюминий. Все панели отлично собраны и подогнаны друг под друга – навигатор не скрипит и не люфтит ни на миллиметр. Дизайн простой, стильный и эстетичный, без неожиданностей.

Все разъёмы у Prology iMap-525MG расположены с левого бока. Здесь обнаруживается 3,5 мм джек для наушников или подключения навигатора к линейному входу магнитолы, разъём для карты microSD и разъём miniUSB для передачи данных или зарядки. Сверху Prology iMap-525MG расположилась кнопка включения, а на задней крышке есть маленькая кнопка Reset.

Prology iMap-525MG | Встроенное и навигационное ПО

Главное меню Prology iMap-525MG содержит четыре больших иконки: “Навигация”, “Мультимедиа”, “Система”, “ГЛОНАСС”, плюс индикатор батареи и часы. Разберём по пунктам.

Кнопка “Навигация”, что логично, запускает навигационное программное обеспечение. Навигатор Prology iMap-525MG поставляется с предустановленным ПО “Навител” версии 5.0.0.1246. В принципе, на устройство можно записать любую программу, оптимизированную для Windows CE и ARM (таковых довольно много), а в настройках есть возможность изменить путь до исполняемого файла, который будет запущен при нажатии на кнопку “Навигация” в главном меню. В порядке эксперимента нами были проверены программы iGo 8 и Прогород – они без проблем запускаются и работают.

Навител считается одной из лучших навигационных программ, и неспроста – эта система имеет детальные карты со всеми немыслимыми дворами и закоулками Москвы, Санкт-Петербурга и ряда других городов, с хорошим покрытием по стране и за её пределами, в рамках Содружества. Также, Навител содержит огромное количество второстепенной информации – о банках, ресторанах, станциях метро, вокзалах, магазинах и т.д.

Кнопка “Мультимедиа” открывает доступ к следующим функциям: аудиоплеер, видеоплеер, фото, блокнот, игры, калькулятор. Оба плеера, так же как и просмотровщик фотографий очень простые. Блокнот, вопреки названию, ничего писать не позволяет, а предназначен для просмотра текстовых файлов. Игр четыре штуки – “реверси”, “тетрис”, “пузыри” и “память” – время скоротать можно. Особенно забавно играть в тетрис с целиком сенсорным управлением.

Как можно было догадаться, кнопка “Система” открывает доступ к различным настройкам. Можно изменить дату и время, откалибровать дисплей, выбрать язык (из доступных только русский и английский), настроить громкость звука и яркость дисплея, изменить режим работы USB (mass storage или ActiveSync) и, как уже упоминалось выше, выбрать исполняемый файл, который будет запускаться при нажатии кнопки “Навигация”.

И, наконец, загадочная кнопка “Глонасс”, которая… открывает окно просмотра состояния GPS и ГЛОНАСС модулей. Показывается общее количество “видимых” и используемых спутников, координаты, высота, скорость и т.д. Посмотреть забавно, но думаем заходить в этот пункт пользователь будет довольно редко.

Prology iMap-525MG | Эксплуатация

Качество приёма у Prology iMap-525MG на высоте. При первом включении спутники ищутся минуты две, горячий старт ещё быстрее. В среднем, навигатор ловит от пяти до девяти спутников GPS, часто видит и использует около 11 спутников, а это отличный показатель. Со спутниками ГЛОНАСС ситуация не такая радужная – Prology iMap-525MG может на месте увидеть и шесть-семь спутников, а в движении по шоссе получится, что уверенно принимается сигнал от одного-двух. Отметим, что данные навигатор получает и от GPS, и от ГЛОНАСС, поэтому то что отечественная навигационная система пока ещё не очень хорошо работает, проблемы не составляет. Редакция THG надеется, что в будущем навигационная система ГЛОНАСС заработает на полную мощь и владелец навигатора Prology iMap-525MG будет получать стабильные данные от двух систем глобального позиционирования, ведь это способность является отличительной чертой данного навигатора от огромного количества подобных устройств на отечественном рынке.

Что касается самого навигатора, то его нельзя назвать очень быстрым – всё же, процессор с частотой 400 МГц это немного, тем более для такой программы как Навител. Последняя, ввиду огромного размера базы адресов, улиц, городов может довольно сильно притормаживать во время поиска. Впрочем, в ходе нашего эксперимента какого-то разительного дискомфорта работа с картами Москвы и Подмосковья не вызывала – да, Prology iMap-525MG может задуматься на несколько секунд, но причина всегда очевидна.

Что касается стабильности, то кнопка Reset сзади сделана не для красоты. За две недели тестирования навигатор несколько раз завис, в том числе, случалось это при интенсивной прокрутке карты и вводе адреса, то есть, во время активного поиска по базе данных. Радует, что загружается Prology iMap-525MG довольно быстро. Не радует, что для нажатия на reset навигатор придётся отсоединять от пластиковой рамки. Впрочем, очень уж характерная это ситуация для навигаторов на Windows CE.

Небольше ресурсы сказываются и на отрисовке карты. Маршрут, как мы убедились, Prology iMap-525MG перепрокладывает довольно быстро, и сигнализирует об этом звуком. Отрисовка графики при этом может немного запаздывать, что на сложных развязках может доставлять определённый дискомфорт. Справедливости ради стоит отметить, что iGo 8 работал значительно шустрее, а Прогород – притормаживал ещё больше. В целом же, есть смысл поиграть с настройками выводимых слоёв, чтобы ускорить немного работу интерфейса навигационной программы.

В московских пробках нелишней была бы поддержка Bluetooth или встроенного GSM-адаптера под SIM-карту для загрузки из интернета информации о пробках. Prology iMap-525MG ничего этого не умеет. С другой стороны, как показывает практика, навигаторы “с пробками” иногда чудят ужаснейшим образом, прокладывая всё что угодно, кроме нормального маршрута. Поэтому, отсутствие интернета мы не будем считать минусом – если он нужен, есть смысл присмотреться к другой модели.

Prology iMap-525MG | Заключение

Навигатор Prology iMap-525MG, рекомендуемая производителем цена которого составляет 4790 рублей, это обычный автомобильный навигатор, поддерживающий не только GPS, но и ГЛОНАСС. Уверенный приём спутников в мегаполисе и во дворах, громкий динамик, матовый экран – достоинства. Отсутствие “наворотов” (FM-трансмиттера, Bluetooth, GSM) и не самая производительная платформа – недостатки.

Добротно сделанный, с неплохим креплением, с небесспорной эргономикой (мы опять насчёт провода для зарядки), он может использоваться как со штатным Навител, так и с многими другими навигационными приложениями для Windows CE. При этом, что отрадно, использование альтернативных приложений не заблокировано.

Отметим напоследок, что на полностью заряженной батарее, в режиме навигации, Prology iMap-525MG продержался около полутора часов.

Prology iMap-525MG | Фотогалерея

Фоторедактор THG.ru подготовил множество снимков навигатора Prology iMap-525MG. Для просмотра фотографии в высоком разрешении просто нажмите на её миниатюру.