РЕКЛАМА
ИНФОРМАЦИЯ
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
Обзор информационно-развлекательной системы Blue Link в Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track 2013 года

Автомобильные технологии на CES 2013

Toyota Camry Hybrid XLE: обзор информационно-развлекательной системы

Kia UVO: новая медиасистема для Kia Soul 2012 года

SYNC with MyFord Touch: обзор автомобильной информационной медиасистемы от Ford

Обзор Parrot Asteroid Smart: Android в приборной панели

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

АУДИО И ВИДЕО

Обзор Parrot Asteroid Smart: Android в приборной панели
Краткое содержание статьи: Parrot совмещает Android 2.3 с автомобильной системой формата double-DIN, из чего получается многофункциональная развлекательная автомобильная система для энтузиастов. Мы протестировали её в двух разных автомобилях, загрузили приложения, использовали рутинг, чтобы узнать, стоит ли Parrot около 29000 рублей, которые производитель просит за него в России.

Обзор Parrot Asteroid Smart: Android в приборной панели


Редакция THG,  5 августа 2013
Назад
Вы читаете страницу 4 из 4
1 2 3 4
Далее


Обзор Parrot Asteroid Smart | Рутинг Asteroid Smart: выявляем максимальный потенциал системы

Будет очень непросто пройти через все сложности данного тестирования и не использовать шанс исследовать возможности рутинга, чтобы раскрыть весь потенциал Android-устройства. В случае с Parrot Asteroid Smart дело только за тем, чтоб загрузить и запустить приложение framaroot (найти его можно на ресурсе XDA-Developers). Вот тогда-то и начинается настоящее веселье.

На Parrot Asteroid Smart можно легко запустить Google Play – установить его можно так же, как и в случае с Amazon Kindle Fire HD (также на XDA-Developers). Установив Google Play, мы скачали Gmail, Talkatone, Skype, Torque Pro и несколько других приложений, работающих на Gingerbread. У некоторых из них возникали проблемы с ориентацией экрана, но мы установили ещё одно приложение, заблокировавшее дисплей в альбомной ориентации.

Parrot Asteroid Smart: тест и обзор

Skype заработал на Parrot Asteroid Smart, и нам удалось совершать звонки с мобильной платформы при условии наличия сетевого соединения. Но, к сожалению, приложение жутко "тормозит". На то, чтобы запустить его, ввести учётные данные или даже перемещаться по интерфейсу, требуется очень долгое время. Но мы не может обвинить в этом ни Parrot, ни TI: приложение очень медленное даже на самых современных смартфонах.

Parrot Asteroid Smart: тест и обзор

Но нам больше повезло с Talkatone, которое позволяет совершать звонки из автомобиля при помощи комплектного стереомикрофона и штатных динамиков. Возможность совершать звонки без использования телефона – это что-то новенькое. А если делать это при помощи автомобильной стереосистемы – ещё круче.

Parrot Asteroid Smart: тест и обзор

Torque Pro само по себе является достаточной причиной для того, чтобы установить в автомобиле Parrot Asteroid Smart. Боле ранняя версия ОС предыдущего Asteroid отказывалась работать с любым Bluetooth-устройством, код для спаривания у которого отличался от 0000. Повезло, что Parrot обращает внимание на пожелания клиентов и позволяет ввести собственный код.

К сожалению, Bluetooth-адаптер OBD-II, который мы использовали для тестирования, создал некоторые проблемы. Он спаривался с системой, но не мог подключиться, то есть его работу мы протестировать не смогли. Если судить по Torque Pro, оно установилось, запустилось и могло конфигурироваться. Но просто без рабочего OBD-II-адаптера оно бесполезно.

Parrot Asteroid Smart: тест и обзор

Мы смогли установить Google Maps, но пришлось задействовать приложение Market Helper, чтобы "обмануть" устройство. При наличии соединения с Интернетом Google Maps – прекрасная альтернатива навигации iGo Primo, особенно, если учесть, что на них отображается ситуация на дорогах.

Но не увлекайтесь, загружая на устройство кучу полезных приложений: Asteroid Smart оснащён только 1 Гбайт памяти. Parrot также не предоставляет поддержку нативных приложений Apps2SD, то есть заполнить такую малую ёмкость можно практически сразу.

Обзор Parrot Asteroid Smart | Только для энтузиастов

Parrot предлагает обновлённую систему развлечений форм-фактора double-DIN, которая подойдёт владельцам более старых моделей автомобилей, в которых нет заводских навигационных систем. Есть очевидные недостатки. Неспособность начать воспроизведение музыки с определённого момента, например, если вы покидали автомобиль и вернулись через некоторое время, ставит Parrot Asteroid Smart в неудобное положение даже перед базовыми аудиосистемами. Даже недавнее обновление в прошивке v2.1.1, благодаря которому автоматически включается радио, - всего лишь неуклюжая попытка исправить ситуацию. На Asteroid Market есть приложение, позволяющее указывать конкретно, какие приложения запускать при включении системы, но оно только в буквальном смысле слова запускает выбранное вами приложение – то есть музыку за вас не включит. Таким образом, у пользователя нет возможности вернуться из магазина в машину и продолжить слушать то, что слушал.

Навигационное приложение iGo Primo очень неуклюжее и не вполне интуитивное. Мы бы предложили Parrot поставлять Parrot Asteroid Smart без него, а вместо этого предложить выбор навигационной системы на Asteroid Market. Конечно, мы понимаем, почему компания решила включить навигацию в устройстве такого ценового диапазона.

В качестве радиоприёмника Parrot Asteroid Smart тоже полон недостатков. Но если посмотреть на него как на Android-планшет в приборной панели, он понравится намного больше. Конечно, цена свыше $900 намного больше, чем цена планшета Nexus 7, который ещё и значительно быстрее. Но в этом устройстве есть нечто большее, чем системный чип. Если использовать в машине Nexus 7, то придётся установить отдельный усилитель либо довольствоваться штатными возможностями усилителя в радиоприёмнике. Также возникает вопрос крепления, зарядки планшета и так далее. Начинает расти и стоимость такого решения. Плюс к этому вы теряете поддержку камеры заднего вида и возможности управления стереосистемой с руля… Ну, вы поняли.

Parrot Asteroid Smart: тест и обзор

А решение Parrot соответствует стандартному форм-фактору, включает в себя аудиоусилитель, предвыходы на 5 Вт, камеру заднего вида, видеовход и опциональную поддержку контроля системы с руля – при этом устройство прекрасно смотрится в приборной панели. К вашим услугам также Android 2.3 Gingerbread, что даёт свободу действий продвинутым пользователям, при этом не подвергая угрозе аккуратный интерьер автомобиля.

В целом, нам очень понравился Parrot Asteroid Smart. У данного устройства есть преимущество, недоступное никаким другим встраиваемым системам: Android. Есть некоторые минусы, но о них можно забыть, принимая во внимание степень свободы, которую даёт рутинг операционной системы и наличие множества приложений. Очевидно, что Parrot обращает внимание на то, что происходит на форумах пользователей, и вовремя решает возникающие проблемы. Мы надеемся, что компания волнуется о судьбе своего детища и представит в будущем модели, в которых будут учтены все недостатки, благодаря чему все конкуренты отправятся в глубокий нокаут.

Конечно, учитывая те функции, которые нам понравились в Parrot Asteroid Smart, мы не можем порекомендовать данное устройство для начинающих пользователей со старыми машинами. Устройство трудно установить в машинах с уже имеющимися системами развлечения, функциональность которых более соответствует базовым ожиданиям, чем Parrot. Это определённо устройство для гиков, которые хотят повозиться с Android и готовы смириться с его странностями. Цена его довольно неплоха в сравнении с другими системами форм-фактора double-DIN, которые даже несопоставимы с Parrot и не так функциональны, а также требуют постоянного подключения телефона. Нам бы хотелось, чтобы в следующем поколении продукта Parrot привела в порядок документацию для адаптера UNIKA. В таком виде, как сейчас, при самостоятельной установке устройства вам придётся повозиться.


СОДЕРЖАНИЕ

Parrot Asteroid Smart. Отзывы в Клубе экспертов THG [ 12 отзывов] Parrot Asteroid Smart. Отзывы в Клубе экспертов THG [ 12 отзывов]


РЕКЛАМА
РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧЕСТЬ!

История мейнфреймов: от Harvard Mark I до System z10 EC
Верите вы или нет, но были времена, когда компьютеры занимали целые комнаты. Сегодня вы работаете за небольшим персональным компьютером, но когда-то о таком можно было только мечтать. Предлагаем окунуться в историю и познакомиться с самыми знаковыми мейнфреймами за последние десятилетия.

Пятнадцать процессоров Intel x86, вошедших в историю
Компания Intel выпустила за годы существования немало процессоров x86, начиная с эпохи расцвета ПК, но не все из них оставили незабываемый след в истории. В нашей первой статье цикла мы рассмотрим пятнадцать наиболее любопытных и памятных процессоров Intel, от 8086 до Core 2 Duo.

ССЫЛКИ
Реклама от YouDo
erid: LatgBnPbg